Kończymy sagę artykułów nt. Wrzosa. Zwieńczeniem prac jest rejestracja pojazdu na żółte tablice.
To był długo wyczekiwany moment, ale oczywiście najpierw należało się udać na stację diagnostyczną, aby potwierdzić sprawność pojazdu.
Jak już wszyscy powzdychali na stacji diagnostycznej, przede wszystkim w związku z brakiem jakiejkolwiek korozji, otrzymaliśmy komplet dokumentów potwierdzających przeprowadzenie badania technicznego dla pojazdu zabytkowego.
A tak prezentuje się zakończony projekt z Wrzosem ’97:
A następnie trafił do suchego i ciepłego garażu z innymi 126:
